Opravy trhlin vozovek, komunikací – Kladno okres Chrudim
V rámci údržby a oprav asfaltových vozovek patří trhliny a spáry spolu s vyježděnými kolejemi k nejčastějším problémům, které silničáři řeší. Přehled firem zabývajících se opravami trhlin vozovek a komunikací v lokalitě Kladno.
1–5 firem z 5 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Provádíme komplexní stavební práce od rekonstrukcí, zateplování budov až po výstavbu nových objektů. Zajišťujeme generální dodávky staveb, včetně zajištění veškerých doprovodných činností, jako jsou elektroinstalace, úpravy komunikací a okolních ploch.
Nabídka komplexních služeb v oblasti stavebnictví.
3 Správa a údržba silnic Pardubického kraje (pobočka Chrudim) 15 poboček
- 24.3 km
- Tovární 1150, Chrudim
Zabezpečujeme správu a údržbu silnic včetně zimní a letní údržby, oprav výtluků, frézování či výměnu svodidel a zábradlí. Dodáváme kamenivo, stavební hmoty a asfaltové emulze. Zajišťujeme dopravní značení a uzavírky silnic s objízdnými trasami.
Firma Stavební a pece, spol. s r.o. vznikla v r. 1990. Jsme neustále expandující stavební společností, která v současné době zaměstnává 16 stálých a 11 smluvních pracovníků. Jsme držiteli certifikátu jakosti dle ČSN EN ISO 9001:2000. Naše stěžejní stavební činnosti jsou - rodinné domy na klíč,…
5 Správa a údržba silnic Pardubického kraje (pobočka Třemošnice) 15 poboček
- 31.2 km
- Budovatelů 445, Třemošnice
Zajišťujeme správu a údržbu silnic II. a III. třídy v Pardubickém kraji. Specializujeme se na letní a zimní údržbu, obnovu dopravního značení a silničního příslušenství. Naším cílem je zlepšení silniční infrastruktury s důrazem na ekologii a kvalitu služeb.
Opravy trhlin vozovek, komunikací v lokalitě Kladno – detailní popis
Trhliny v asfaltových vozovkách se dělí podle různých kritérií. Pro zvolení vhodného způsobu ochrany před dalším šířením je důležité znát místo jejich vzniku a směr šíření.
Rozdělení trhlin podle vzniku
- Mrazové trhliny – při poklesu pod - 20 °C nebo při velmi rychlém poklesu teploty dochází k vytvoření příčné smršťovací trhlinky, která opakovanými poklesy teplot roste do hloubky obrusné vrstvy.
- Reflexní trhliny – při tvrdnutí vrstvy dochází ke smršťování vyvolané tahovým napětím, které je vyšší než je pevnost materiálu vrstvy. To zapříčiní vznik příčných trhlin přes celou šířku vrstvy. V případě, že je vrstva překryta asfaltovými vrstvami, trhlina začne prorůstat až na povrch vozovky.
- Mozaikové trhliny – v případě, že nejsou asfaltové vrstvy vzájemně spojeny a jsou opakovaně zatěžovány, dochází k narušení spojení mezi vzájemně dotýkajícími se zrny směsi. Toto narušení zapříčiní vývoj trhliny prorůstající směsí na povrch vozovky. Vzniklá trhlina se šíří souběžně se směrem pohybu vozidel, prodlužuje se a větví. Následně vznikají mozaikové trhliny jako síť trhlin.
- Trhliny na pracovních spárách – tyto trhliny vznikají na neošetřeném napojení obrusných asfaltových vrstev.
- Únavové trhliny – vznikají v případě překročení pevnosti na spodní hraně asfaltových vrstev.
Ošetření trhlin
Ošetření trhlin je nezbytné pro zabránění vzniku rozsáhlých poruch. Vzniklé trhliny je potřeba ihned po jejich vzniku utěsnit, aby nedocházelo k průniku srážkové vody a pevných částic do konstrukce vozovky a jejího podloží.