Opravy trhlin vozovek, komunikací – Honbice okres Chrudim
V rámci údržby a oprav asfaltových vozovek patří trhliny a spáry spolu s vyježděnými kolejemi k nejčastějším problémům, které silničáři řeší. Přehled firem zabývajících se opravami trhlin vozovek a komunikací v lokalitě Honbice.
1–5 firem z 5 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Nabídka komplexních služeb v oblasti stavebnictví.
Provádíme komplexní stavební práce od rekonstrukcí, zateplování budov až po výstavbu nových objektů. Zajišťujeme generální dodávky staveb, včetně zajištění veškerých doprovodných činností, jako jsou elektroinstalace, úpravy komunikací a okolních ploch.
3 Správa a údržba silnic Pardubického kraje (pobočka Chrudim) 15 poboček
- 7.4 km
- Tovární 1150, Chrudim
Zabezpečujeme správu a údržbu silnic včetně zimní a letní údržby, oprav výtluků, frézování či výměnu svodidel a zábradlí. Dodáváme kamenivo, stavební hmoty a asfaltové emulze. Zajišťujeme dopravní značení a uzavírky silnic s objízdnými trasami.
Firma Stavební a pece, spol. s r.o. vznikla v r. 1990. Jsme neustále expandující stavební společností, která v současné době zaměstnává 16 stálých a 11 smluvních pracovníků. Jsme držiteli certifikátu jakosti dle ČSN EN ISO 9001:2000. Naše stěžejní stavební činnosti jsou - rodinné domy na klíč,…
5 Správa a údržba silnic Pardubického kraje (pobočka Třemošnice) 15 poboček
- 23.8 km
- Budovatelů 445, Třemošnice
Zajišťujeme správu a údržbu silnic II. a III. třídy v Pardubickém kraji. Specializujeme se na letní a zimní údržbu, obnovu dopravního značení a silničního příslušenství. Naším cílem je zlepšení silniční infrastruktury s důrazem na ekologii a kvalitu služeb.
Opravy trhlin vozovek, komunikací v lokalitě Honbice – detailní popis
Trhliny v asfaltových vozovkách se dělí podle různých kritérií. Pro zvolení vhodného způsobu ochrany před dalším šířením je důležité znát místo jejich vzniku a směr šíření.
Rozdělení trhlin podle vzniku
- Mrazové trhliny – při poklesu pod - 20 °C nebo při velmi rychlém poklesu teploty dochází k vytvoření příčné smršťovací trhlinky, která opakovanými poklesy teplot roste do hloubky obrusné vrstvy.
- Reflexní trhliny – při tvrdnutí vrstvy dochází ke smršťování vyvolané tahovým napětím, které je vyšší než je pevnost materiálu vrstvy. To zapříčiní vznik příčných trhlin přes celou šířku vrstvy. V případě, že je vrstva překryta asfaltovými vrstvami, trhlina začne prorůstat až na povrch vozovky.
- Mozaikové trhliny – v případě, že nejsou asfaltové vrstvy vzájemně spojeny a jsou opakovaně zatěžovány, dochází k narušení spojení mezi vzájemně dotýkajícími se zrny směsi. Toto narušení zapříčiní vývoj trhliny prorůstající směsí na povrch vozovky. Vzniklá trhlina se šíří souběžně se směrem pohybu vozidel, prodlužuje se a větví. Následně vznikají mozaikové trhliny jako síť trhlin.
- Trhliny na pracovních spárách – tyto trhliny vznikají na neošetřeném napojení obrusných asfaltových vrstev.
- Únavové trhliny – vznikají v případě překročení pevnosti na spodní hraně asfaltových vrstev.
Ošetření trhlin
Ošetření trhlin je nezbytné pro zabránění vzniku rozsáhlých poruch. Vzniklé trhliny je potřeba ihned po jejich vzniku utěsnit, aby nedocházelo k průniku srážkové vody a pevných částic do konstrukce vozovky a jejího podloží.