Návěsy, cisterny, podvalníky, valníky, nosiče kontejnerů – Veliš okres Jičín
Vozidla pro přepravu neživých břemen se označují jako nákladní vozidla a jsou určena pro snadnou nakládku břemen, bezpečnou přepravu břemen (aby nedošlo k poškození) a pro snadné vyložení břemen. Přehled prodejců dopravní techniky v lokalitě Veliš.
1–4 firem z 4 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Naše firma ZEPOS RS s.r.o. se specializuje na zemní práce, demoliční práce a dopravní stavby. S důrazem na péči o životní prostředí realizujeme projekty s minimálním dopadem na okolí, přičemž využíváme moderní techniku.
V.M.Kovo, s.r.o., se sídlem K Hájku 1718, 509 01, Nová Paka, v okrese Jičín a v kraji Královehradecký kraj, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. C 21940, Krajský soud v Hradci Králové. Právní forma Společnost s ručením omezeným. Založení v roce 2006. Předmětem podnikání je: Kovoobráběčství…
Zabýváme se výrobou a prodejem strojů pro údržbu, čištění a opravy komunikací. Dodáme nakladače, frézy, pluhy, radlice, sypače, zametače, kropicí a mycí vozy, sekačky, štěpkovače, přívěsy, nástavby na traktory a mnoho další techniky. Zajišťujeme servis.
Opravy zahradních strojů a nářadí.
Návěsy, cisterny, podvalníky, valníky, nosiče kontejnerů v lokalitě Veliš – detailní popis
Nákladní vozidla se v závislosti na schopnosti samostatné jízdy rozdělují na motorová nákladní vozidla a přípojná nákladní vozidla. V závislosti na charakteru dopravovaných břemen se podle konstrukce a provedení ložného prostoru rozdělují na skříňové, valníkové, sklápěčkové, cisternové, kontejnerové, speciální a tahače návěsů. Speciální nákladní vozidla jsou taková vozidla, která jsou určena pro dopravu určitých druhů nebo skupin nákladů, jež vyžadují zvláštní úpravy.
Přípojná nákladní vozidla
Rozdělují se do dvou skupin, a to na přívěsy a návěsy.
- Přívěsy – jedná se o nemotorová vozidla poháněná motorovým vozidlem, ke kterému jsou připojena ojí. Přívěsy lze rozdělit z hlediska konstrukce a připevnění tažné oje k rámu přívěsu na točnicové a tandemové. Točnicové přívěsy jsou řízeny tažnou ojí, kterou se natáčí celá přední souprava. Využívají se především při přepravách velkoobjemových sypkých nákladů. Tandemové přívěsy jsou řízeny tuhou tažnou ojí, která je pevně připojena k rámu podvozku. Díky dobré manévrovatelnosti se používají zejména v těžších provozních podmínkách.
- Návěsy – jedná se též o nemotorová vozidla, u kterých je část celkové hmotnosti, na rozdíl od přívěsu, přenášena na tahač návěsů. Veškeré síly mezi tahačem návěsu a návěsem přenášejí návěsné čepy. Tyto čepy současně tvoří pojistku proti nadzvednutí. Návěsy je možné rozdělit podle mnoha kritérií do několika skupin. V závislosti na tažném zařízení je lze rozdělit do skupin automobilových návěsů, traktorových návěsů a návěsů nesených na speciálních nosičích. Podle počtu náprav se rozdělují na jednonápravové až čtyřnápravové.