Nákladní automobily – Ústí nad Orlicí
Silniční nákladní přeprava patří k nejvíce se rozvíjejícím druhům dopravy na světě. Mezi její přednosti patří rychlost, dostupnost, spolehlivost, různorodost vozového parku a přizpůsobivost změnám poptávky. Prodejci nákladních aut v lokalitě Ústí nad Orlicí.
1KLAS Nekoř a.s.
Zabýváme se prodejem zemědělské techniky CLAAS, VÄDERSTAD, KVERNELAND, ANNABURGER, KRAMPE a DELAVAL. Prodáváme traktory, secí stroje, dojírenské technologie a mnoho dalšího. Poskytujeme vám i servis zemědělské techniky. Dále se věnujeme rostlinné a živočišné výrobě a prodeji osiv kukuřice,…
2VYDRUS spol. s r.o.1 pobočka
Zabýváme se výkupem baterií, výkupem a svozem olověných a niklkadmiových akumulátorů, výkupem autovraků a ekologickou likvidací vozidel. Mezi naše další služby patří opracování kamene. Poskytujeme nákladní dopravu a autobusovou dopravu. Kontaktujte nás.
3PSP izoterm s.r.o. - polyuretan
Naše společnost již od roku 1991 vyrábí panely pro skříňové nástavby nákladních automobilů a jejich dodatečné izolace, desky a tvarové izolace potrubí z polyuretanové pěny či lehké montované stavby. Dále nabízíme kvalitní izotermické panely, mrazírenské boxy, výrobky z viscoelastické pěny a…
4ELBAS, s.r.o.
Výroba kabelových svazků s využitím strojové technologie, projektování elektroinstalace vozidel a mobilních strojů, elektroinstalace od prototypu až po sériovou výrobu, montáž palubních desek a rozvaděčů, CAN-bus moduly, záznamník CAN-bus WayLogger, UCINT. Jsme držiteli ISO.
5Stráník David - Pneuservis
Stěžejní činností naší firmy je prodej a servis pneumatik. Provádíme výměnu a montáž pneumatik, vyvážení, opravy defektů za tepla i za studena. Také se specializujeme na opravy duší a opravy plášťů.
6EKO systém - US, spol. s r.o.
Poskytování služeb v oblasti zpracování odpadů, kontejnerová doprava, likvidace autovraků, vozidel, likvidace, výkup nebezpečných odpadů, sběrné suroviny, výkup železa.
7C.I.E.B. Kahovec, spol. s r.o.1 pobočka
Firma C.I.E.B. Kahovec, spol. s. r. o. je významným dodavatelem sedadel pro různé typy užitkových vozidel. Mezi našimi výrobky najdete jak odpružená sedadla řidičů, tak i sedadla cestujících nebo speciální sedadla pro sanitní vozy či sportovní speciály. Dle přání zákazníků zabezpečujeme také výrobu…
8DRUMEL a Co. s.r.o.1 pobočka
Naše firma byla založena v roce 1997, kdy začala svoji činnost rozvíjet ve značně skromných podmínkách se třemi zaměstnanci. Základní myšlenkou bylo uplatnit se v oblasti kovovýroby a obrábění kovů, a to v zakázkové výrobě jednotlivých kusů až po série do 500 kusů. Toto se ukázalo jako velmi dobré…
9Skalický David
Nabídka nákladní autodopravy a zemních prací. Provoz skladu stavebního materiálu.
10VIKA Kameničná a.s.
Zemědělské družstvo. Rostlinná výroba je zaměřena především na zajištění krmivové základny. Pěstuje zejména tyto plodiny: obiloviny 200 ha, brambory konzumní 15 ha, silážní kukuřici 200 ha, ostropestřec 65 ha a pícniny na orné půdě 200 ha.V živočišné výrobě se společnost specializuje na chov dojnic…
Nákladní automobily – další kategorie
Firmy v dalších lokalitách
Obce v lokalitě Ústí nad Orlicí
Nákladní automobily v lokalitě Ústí nad Orlicí – detailní popis
Nákladní automobily jsou dle předpisu EHK zařazeny do kategorie N. Jedná se o motorová vozidla, která mají nejméně čtyři kola a jsou určena pro přepravu nákladu. Do kategorie N spadají také tahače, které jsou určené pro tažení návěsů a přívěsů.
- N1 – vozidla, jejichž nejvyšší přípustná hmotnost nepřevyšuje 3,5 t
- N2 – vozidla, jejichž nejvyšší přípustná hmotnost převyšuje 3,5 t, ale zároveň nepřevyšuje 12 t
- N3 – vozidla, jejichž nejvyšší přípustná hmotnost převyšuje 12 t
Typy nákladních automobilů
- Pick-up – jedná se o osobní auto s nákladním prostorem, který může být odkrytý nebo s nástavbou.
- Dodávka – jedná se o automobil do 1,5 t. Dodávkové automobily mohou být skříňové a valníkové. Skříňová vozidla jsou charakteristická uzavřeným prostorem, který je celistvý nebo rozdělený. Valníková vozidla mají ohraničený ložný prostor a odnímatelné stěny.
- Solo – rozdělují se na malá a velká. Malé solo má kolem 3,5 t a velké solo může mít až 12 t. Velké solo je provozně podobně nákladné jako tahač s návěsem.
- Kamion (tahač s návěsem) – hovorově se nazývá tirák. Jeho hmotnost je kolem 24 t.
- Tandem souprava – jedná se o velké solo s přívěsem. Označuje se jako velkoobjemová souprava, která má hmotnost nejčastěji kolem 18 až 20 t.
Přípojná vozidla nákladní automobilů
- Návěs – jedná se o nemotorové přípojné vozidlo, které je s tahačem propojeno pomocí tzv. královského čepu. Tahače s návěsem jsou díky velké kapacitě ložné plochy velmi oblíbeným dopravním prostředkem v mezinárodní kamionové dopravě.
- Přívěs – též se jedná o nemotorové přípojné vozidlo, které je taženo tahačem. Přívěs musí být konstruován tak, aby byl pevný a pružný. Ložný prostor se vyrábí v několika modifikacích, které jsou určené pro přepravu rozměrných a těžkých nákladů.