Podvalníky s točnicí – Voděrady okres Rychnov nad Kněžnou
Podvalníky s točnicí jsou návěsy určené pro přepravu těžkých a nadrozměrných nákladů, jako jsou stavební stroje, betonové prvky nebo ocelové konstrukce. Otočná točnice mezi podvozkem a ložnou plochou usnadňuje manévrování a zkracuje stavební délku soupravy. Využívají je především stavební firmy, zemědělské podniky a společnosti zabývající se těžkou logistikou v lokalitě Voděrady.
1–2 firem z 2 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Společnost ČSAD, s.r.o. Rychnov n. Kn. vznikla regionální privatizací stávajícího dopravního závodu ČSAD s.p. Hradec Králové, střediska Rychnov nad Kněžnou. Dopravní závod privatizoval management, který vedl tento závod před odprodejem. Společnost odkoupila provozovnu Dobruška čp. 202. V současné…
Zemědělská, komunální, silniční technika a bazarové stroje. Zajišťujeme také kompletní servis na traktory, kombajny, pluhy, postřikovače, podmítače, sedačky, GPS, malotraktory, mulčovače, štěpkovače, příkopová ramena, sněhové radlice a sněhové řetězy.
Podvalníky s točnicí v lokalitě Voděrady – detailní popis
Nosnost podvalníku s točnicí se odvíjí od počtu náprav a typu použitého podvozku. Běžné modely zvládají náklady o hmotnosti 20 až 40 tun. Na rozdíl od JNK nosičů kontejnerů, které jsou určeny pro přepravu kontejnerů, jsou podvalníky vhodné pro volně ložené stroje, betonové dílce nebo ocelové konstrukce. Při výběru je důležité zohlednit také typ brzdového systému - nejčastěji se používají pneumatické brzdy s ABS.
Jaké parametry jsou rozhodující při výběru podvalníku s točnicí?
- nosnost a maximální povolené zatížení náprav
- délka a šířka ložné plochy
- typ točnice (mechanická / hydraulická)
- brzdový systém a odpružení
- počet náprav a typ podvozku
Pro přepravu stavebních strojů o hmotnosti nad 20 tun jsou podvalníky s točnicí standardem. Souprava s podvalníkem smí na českých silnicích jet maximálně 80 km/h, což je dáno vyhláškou pro nákladní vozidla s návěsem. Stavební firmy a zemědělské podniky v lokalitě Voděrady oceňují zejména možnost rychlého najetí nákladu po nájezdových rampách a stabilitu při přepravě. Pravidelná údržba točnice a brzd prodlužuje životnost podvalníku a zajišťuje bezpečnost provozu.