Výstavba cyklostezek – Východní Čechy
Cyklistická doprava je přínosnou alternativou automobilové dopravy, navíc přispívá ke zlepšení životního prostředí a zdraví obyvatel, a proto by měla být v návrzích dopravní soustavy obcí. Firmy zabývající se výstavbou cyklostezek v lokalitě Východní Čechy.
1–10 firem z 12 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Realizujeme projekty dopravních staveb a pozemních komunikací. Nabízíme komplexní službu od studie po autorský dozor. Obraťte se na nás pro kvalitní inženýrské služby v Jičíně a okolí.
Naše firma se zabývá stavební činností a nákladní autodopravou. Provádíme veškeré zemní práce. Specializujeme se výstavbu pozemních komunikací a vodohospodářských staveb. Nabízíme přepravu stavebních materiálů, nadměrných nákladů a sypkých hmot. Zajišťujeme servis nákladních vozidel.
Zabýváme se výstavbou a rekonstrukcí silničních komunikací, poskytováním technických služeb a převozem stavební techniky. Specializujeme se na pokládku asfaltových směsí, penetrační makadam a další stavební činnosti v oblasti silničního stavitelství.
Společnost Stavibet s.r.o. pro vás staví v královéhradeckém kraji již od roku 2005. V této stabilní historii za námi stojí celá řada realizovaných projektů, spokojených zákazníků a opakované spolupráce. Díky širokému portfoliu stavebních strojů jsme schopni pokrýt rozsáhlé spektrum stavebních prací.
Specializujeme se na zemní a inženýrské stavby. Nabízíme vám výstavbu komunikací, parkovišť, chodníků, parovodů, teplovodů a dalších staveb. Provádíme demolice a bourací práce. Dále provozujeme půjčovnu stavebních strojů, půjčovnu bagrů a půjčovnu nářadí.
Projektování a realizace vodních i dopravních staveb. Provádění zemních a demoličních prací. Výstavba rodinných domů.
Naše společnost nabízí komplexní služby v oblasti stavebnictví, zaměřujeme se na opravy a rekonstrukce mostů, silnic a dalších vodohospodářských objektů. Disponujeme certifikovanými ekologickými materiály pro výrobu a prodej stavebních recyklátů.
Obecní stránky Přepychy nabízejí informace o životě v obci, kulturních akcích a historii. Podporujeme místní spolky a organizace, sdílíme novinky a plánujeme projekty pro rozvoj obce.
Hotel se nachází v těsném sousedství sportovního areálu, moderního aquaparku, cyklostezek a řeky Tichá Orlice. Vzdálenost od centra města je pouhých 1,5km a přitom je hotel zasazen do krásné přírody při Tiché Orlici. Celý komplex prošel v letech 2008-2010 rozsáhlou rekonstrukcí. Veškeré zařízení…
Obec se v roce 1335 nazývala Mikulášovice (jindy též Mikulovice) a značila ,,Ves lidí Mikulášových". Jména Mikuláš a Nicolaus se však často zaměňovala. V uvedeném roce vlastnila ves Jeruše, dcera Jimrama z Aueršperka, která ji věnovala Doubravnickému. Další informace na www.obecnyklovice.cz.
Výstavba cyklostezek v lokalitě Východní Čechy – detailní popis
Cyklistická stezka je místní komunikací IV. třídy nebo veřejně přístupnou účelovou komunikací, ze které je vyloučen provoz silničních motorových vozidel. Nedílnou součástí řešení dopravní soustavy obce by měl být návrh cyklistické infrastruktury. V obci by pro cyklisty měla být vytvořena ucelená síť umožňující plošnou dopravní obsluhu a kvalitní spojení potenciálních zdrojů a cílů. Cyklistické trasy by měly být vytvořeny všude tam, kde to umožní prostorové podmínky místních komunikací.
Možnosti vedení cyklistického provozu
Ve vztahu k ostatním účastníkům dopravy se cyklistický provoz navrhuje jako společný nebo oddělený.
- Společný provoz – cyklisté jsou vedeni ve společném prostoru s ostatními účastníky dopravy. Jedná se o jízdní pruh nebo pruh/pás/stezku pro chodce a cyklisty.
- Oddělený provoz – cyklisté jsou vedeni po pruzích/pásech pro cyklisty v prostoru místní komunikace nebo po samostatných stezkách pro cyklisty mimo prostor místní komunikace.
Uspořádání pruhů/pásů/stezek pro cyklisty
- Pro cyklisty se jízdní pruhy navrhují zpravidla jako jednosměrné.
- Základní šířka jízdního pruhu je 1 metr.
- V samostatné trase se stezky pro cyklisty navrhují jako dvoupruhové obousměrné.
- Stezky pro společný provoz cyklistů a chodců se navrhují jen v případě nízkého provozu cyklistů a chodců.
- Šířka stezky pro společný provoz cyklistů a chodců by měla být 3 metry.
- Materiál na povrchu jízdních pruhů se doporučuje asfalt.
- Jízdní pruh pro cyklisty má být odlišen od pruhu pro chodce barevně nebo změnou struktury.
- Podchody a lávky s přístupem pouze přes schodiště, na kterých je využíván cyklistický provoz, musí mít umožněno vedení jízdního kola (např. rampa).