Tramvajové stavby, tratě – Východní Čechy
Stavba a rekonstrukce tramvajových tratí zahrnuje pokládku kolejového svršku, úpravu vozovky a montáž trakčního vedení. Dodavatelé v oboru realizují nové úseky i opravy stávajících tratí, včetně souvisejících zastávek a přejezdů. Služby zahrnují rovněž projektovou dokumentaci a úpravy inženýrských sítí. V lokalitě Východní Čechy působí firmy specializující se na městskou kolejovou dopravu.
1–4 firem z 4 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
Firma Stavební a pece, spol. s r.o. vznikla v r. 1990. Jsme neustále expandující stavební společností, která v současné době zaměstnává 16 stálých a 11 smluvních pracovníků. Jsme držiteli certifikátu jakosti dle ČSN EN ISO 9001:2000. Naše stěžejní stavební činnosti jsou - rodinné domy na klíč,…
Zabýváme se výrobou přechodových měchů pro tramvaje, autobusy a trolejbusy. Dále vyrábíme krycí měchy trakčního motoru a měchy příslušenství vzduchotechniky na míru. Věnujeme se i zámečnictví a řezání laserem.
FATO invest a.s. se specializuje na výstavbu a rekonstrukce bytových, občanských a průmyslových staveb v Hradci Králové. Jsme dynamicky se rozvíjející společnost, která se zaměřuje na zákaznické požadavky a kvalitní stavební materiály.
Specializujeme se na dopravní a pozemní stavby, včetně prací na železničním svršku a spodku. Naše služby zahrnují opravy, rekonstrukce a svařování kolejnic, stejně jako broušení výhybek a kontrolní činnost.
Tramvajové stavby, tratě v lokalitě Východní Čechy – detailní popis
Při modernizacích tratí se často kombinuje demolice původního povrchu s dodávkou nového podloží a betonových pražců. Firmy v lokalitě Východní Čechy a okolí provádějí i kompletní rekonstrukce, které zahrnují výměnu kolejnic, štěrkového lože a bezstykové koleje. Pro stavbu železobetonových desek a nástupišť je využívána betonárna; spolupráce s oborem Beton, betonárny, výroba betonu je standardem.
Jaké fáze zahrnuje výstavba tramvajové tratě?
- Projektová příprava a geodetické zaměření trasy
- Zemní práce a úprava podloží včetně odvodnění
- Pokládka štěrkového lože a betonových pražců
- Montáž kolejnic, svařování a upevnění svršku
- Dokončení zastávek, nástupišť a přejezdů
Pro finální úpravu vozovky v kolejišti je standardem asfaltový beton z místní Obalovny asfaltových směsí. Kvalitu provedení ovlivňují přesné tolerance geometrie koleje a použití tlumicích prvků pro snížení hluku. Každá stavba musí splňovat platné normy ČSN pro kolejovou dopravu a projít kolaudačním řízením.