Historické vozy – Pardubický kraj

Podle zákona č. 56/2001 Sb. je historickým vozidlem takové vozidlo, které je zapsáno v registru historických a sportovních vozidel a kterému byl vydán průkaz historického vozidla. Přehled firem zabývajících se historickými vozy v lokalitě Pardubický kraj.

1–4 firem z 4 nalezených Filtry

1VK-MOTO.CZ

4.3
★★★★★
★★★★★
(22)
Krchleby 4, Kostelec nad Orlicí Bezdlužná

Dodáváme náhradní díly a provádíme kompletní servis a údržbu motocyklů, skútrů a čtyřkolek - ATV. Renovace historických vozidel a jejich dílů.

2RENOVET, s.r.o.

5.0
★★★★★
★★★★★
(6)
Pod Nádražím 338, Vysoké Mýto,…
Dnes už má zavřeno
Bezdlužná

Naše firma se specializuje na renovace a opravy karoserií historických vozidel a jejich jednotlivých dílů. Hlavní činností je renovace a výroba výdřevy aut či kompletní plechování karoserií aut.

3Veterán klub Litomyšl

5.0
★★★★★
★★★★★
(6)
Vodní valy 1189, Litomyšl-Město Bezdlužná

Veterán klub Litomyšl, se sídlem Vodní valy 1189, 570 01, Litomyšl-Město, v okrese Svitavy a v kraji Pardubický kraj, zapsaná v obchodním rejstříku pod sp.zn. L 8447, Krajský soud v Hradci Králové. Právní forma Spolek. Založení v roce 2013. Více informací naleznete na našich webových stránkách. …

4Ferkl Jiří - Autoklempířství

Nabídka autoklempířských prací se zaměřením na renovaci historických vozidel.


Firmy v dalších lokalitách


Historické vozy v lokalitě Pardubický kraj – detailní popis

Podle Mezinárodní federace historických vozidel (FIVA) je historickým vozidlem takové vozidlo, které je nejméně třicet let staré, je uchováváno a udržováno v historicky správném stavu, není užíváno jako dopravní prostředek denní přepravy a které je z těchto důvodů součástí našeho technického a kulturního dědictví.

Rozdělení historických vozidel 

Historické vozy rozděluje Mezinárodní federace historických vozidel. 

Podle data výroby

  • Třída A (Ancestor) – vozidla vyrobená do 31. prosince 1904
  • Třída B (Veteran) – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1905 a 31. prosincem 1918
  • Třída C (Vintage) – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1919 a 31. prosincem 1930
  • Třída D (Post Vintage) – vozidla vyrobená mezi 1.lednem 1931 a 31. prosincem 1945
  • Třída E (Post War) – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1946 a 31. prosincem 1960
  • Třída F – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1961 a 31. prosincem 1970
  • Třída G – vozidla vyrobená mezi 1. lednem 1971 a věkovým limitem dle kodexu FIVA

Podle stupně zachovalosti a původnosti

  • Typ A (Standardní) – historická vozidla odpovídající standardní specifikaci tak, jak byla dodávána výrobcem. Povoleny mohou být nepodstatné kosmetické změny odpovídající období. 
  • Typ B (Dobově upravené) – historická vozidla, která jsou speciálně postavená nebo upravená v období pro specifické účely, svým způsobem typická a tím opravněně historicky cenná.
  • Typ C (Kopie a replika) – kopie historických vozidel jsou vozidla, která jsou zhotovená mimo období kopistou neboli výrobcem kopie, a to s použitím nebo bez použití dílů podle specifikace odpovídající období. Takováto vozidla musí být jasně označena, aby bylo jasné, že se jedná o kopii. Repliky splňují stejné podmínky jako kopie, ale liší se tím, že byly vyrobeny výrobcem originální vozidla.
  • Typ D (Upraveno mimo období) – historická vozidla s prověřenou identitou, která byla upravena ze své původní podoby mimi období způsobem typickým v daném období. 
  • Typ E (Výjimky) – historická vozidla s prověřenou identitou upravená ze své původní podoby mimo období za použití součástí nebo technologií, nedostupných v daném období. Vozidla v této kategorii musí mít původní rám nebo platformu a karoserii podle dobové specifikace pro daný model.