Elektrony, alu kola – Svitavy

Elektrony, alu kola nebo alu disky jsou všechno stejná hovorová označení pro litá kola. Jedná se o kola ze slitiny hliníku a dalších lehkých kovů. Jako alu kola se označují kvůli vysokému podílu hliníku. Při výrobě se odlévají jako jeden kus a v závěrečné části výroby se na ně nanáší vrstva ochranného laku. V některých případech lze narazit na označení litinová kola. Jedná se však o špatné označené, jelikož z litiny se kola nevyrábějí. Tímto špatným označením se obvykle myslí litá kola. Alu kola lze zakoupit jak originální, tak neoriginální. 

Výhody a nevýhody alu kol oproti plechovým diskům

Mezi výhody alu kol oproti plechovým diskům patří estetický vzhled, nižší hmotnost, vyšší odolnost proti deformacím a lepší odvod tepla od brzd. Alu kola jsou výhodná také proto, že snižují spotřebu paliva. K jejich nevýhodám patří vyšší pořizovací cena a nutnost častějšího čištění. Jejich estetický vzhled může být i nevýhodou, jelikož může lákat zloděje. V zimních měsících jsou vhodné především plechové disky, jelikož alu kola jsou v těchto měsících náchylnější na poškození laku.

Značení alu kol

Alu kola se značí kombinací několika čísel a znaků, která uvádějí šířku ráfku v palcích, označení tvaru profilu ráfku, průměr ráfku kola v palcích, počet děr, průměr roztečné kružnice děr a zális.

• ET – je označení pro zális kola do podběhu. ET udává, jak je alu kolo zapuštěné dovnitř vozidla nebo vysunuté ven z vozidla. Hodnota ET se udává v milimetrech. Čím větší je ET, tím je kolo více schováno v podběhu (zapuštěné dovnitř) a čím menší je ET, tím kolo více vystupuje ven z podběhu (vystupuje z blatníků).
• PCD – neboli rozteč. Určuje počet děr pro šrouby na uchycení kola a vzdálenost dvou protilehlých děr.
• CB – neboli středový otvor. Tento rozměr udává, zda se jedná o přesně vrtaná nebo univerzální kola. Udává se v milimetrech.