Autosvětla – Náchod

Osvětlení automobilu lze rozdělit na vnitřní a vnější. Mezi vnitřní osvětlení patří podsvícení přístrojové desky a ovládacích prvků, osvětlení prostoru pro cestující, zavazadlového prostoru, odkládacích prostorů a osvětlení při otevírání dveří. Vnější osvětlení tvoří dálkové světlo, potkávací (denní světlo), přední blinkr, zadní blinkr, brzdové světlo, koncové světlo, parkovací světlo, boční blinkr, přední mlhové světlo, obrysové světlo, zadní mlhové světlo, osvětlení SPZ a třetí brzdové světlo. 

Druhy světlometů

• Halogenové světlomety – jako zdroj světla využívají halogenové žárovky, které fungují na principu průchodu elektrického proudu wolframovým vláknem. Žárovka se vyrábí z křemenného skla, které vyzařuje UV záření. Kvůli UV záření se do skla přidává příměs oxidu titaničitého, který blokuje škodlivé UV záření. Žárovka je vyplněna plyny, jako je bromid, metylbromid nebo halogen. Používají se ve všech světelných funkcích. K výhodám halogenových světlometů patří snadná výměna žárovky a nízká cena. Mají i své nevýhody, mezi které patří vysoká energetická náročnost, krátká životnost, a to, že nedosahují barevných teplot denního světla.
• Xenonové světlomety – označují se jako HID neboli výboje s vysokou intenzitou. Světlo vzniká v plynné náplni při řízeném výboji mezi dvěma elektrodami. Klasické xenonové výbojky se využívají jako potkávací světla. Potkávací a dálková světla, která jsou zajištěna xenonovými výbojkami, se označují jako bi-xenonové světlomety. Oproti halogenovým světlometům poskytují více světla a mají delší životnost. 
• LED světlomety – představují velice efektivní výbojový světelný zdroj. Zdrojem světla je LED dioda. LED dioda funguje na principu polovodičových destiček přetvářejících elektrický proud přímo na světlo. Vydrží svítit nepřetržitě až několik desítek tisíc hodin. Oproti jiným světelným zdrojům je mnohem úspornější.