Zimní údržba dálnic – Starý Bydžov okres Hradec Králové
Zimní údržba dálnic zajišťuje sjízdnost a bezpečnost provozu na dálničních úsecích v lokalitě Starý Bydžov během sněhových a ledových jevů. Zahrnuje pluhování, chemické ošetření solí nebo solankou a frézování sněhu. Provádějí ji specializované firmy na základě smluv se správcem komunikace, typicky Ředitelstvím silnic a dálnic.
1–4 firem z 4 nalezených Filtry
Poptat více firem Vyberte firmy Zrušit
ÚDRŽBA SILNIC Královéhradeckého kraje a.s. působí na celém území Královéhradeckého kraje, hlavní sídlo má v Hradci Králové a dále je organizačně členěna na 3 střediska, 15 cestmistrovství. Nabízíme rovněž inženýrské činnosti.
Zajišťujeme péči o místní komunikace, veřejné osvětlení a sběr odpadu.
Zajišťujeme kompletní služby odpadového hospodářství, jako je svoz a recyklace komunálního a nebezpečného odpadu, údržba veřejného osvětlení a zeleně, a další technické služby pro města, firmy i soukromé osoby.
Technické služby města Třebechovice pod Orebem zajišťují odvoz a likvidace všech vyprodukovaných odpadů, provoz koupaliště, správu sportovních zařízení a zimního stadionu, dětských hřišť, úklid a čištění města, údržba a opravy místních komunikací, údržba veřejné zeleně, hřbitovy, bytový…
Zimní údržba dálnic v lokalitě Starý Bydžov – detailní popis
Podle čeho vybírat firmu pro zimní údržbu dálnic?
- dostupnost techniky - sypače, pluhy, frézy a cisterny na solanku
- reference z obdobných zakázek u správců komunikací
- certifikace pro práci na dálniční síti a oprávnění ke vjezdu
- smluvní zajištění pohotovosti 24/7 včetně dispečinku
- lokalita a dosah - ideálně firma se zázemím v lokalitě Starý Bydžov a okolí
Zimní údržba dálnic se odlišuje od Zimní údržba účelové komunikace, silnice především rozsahem a technologickými postupy. Na dálnicích je zakázáno používat inertní posyp (písek, štěrk), protože by ohrožoval bezpečnost při vysokých rychlostech. Povinnost zásahu stanovuje správce komunikace - obvykle do dvou hodin od nahlášení sněžení nebo námrazy. Firma by měla disponovat vlastním dispečinkem, meteorologickým monitoringem a dostatečným skladem posypu. Cenu ovlivňuje délka udržovaného úseku, četnost výjezdů a použitá technologie - například solanka je dražší než pevná sůl, ale účinnější. V lokalitě Starý Bydžov se poptávka po této službě soustředí především na hlavní tahy a dálniční uzly.